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GAZ-A
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La mwbqGAZ-A è un'mwbgautovettura prodotta dalla casa automobilistica russa mwbwGAZ dal mwca1932 al mwcq1936, basata sulla berlina mwcgamericana mwcwFord Model A (con quest'ultima che terminò la produzione nel 1932).

Contents

Note

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Il contesto

Fu la prima auto prodotta in mwdwUnione Sovietica, tuttavia, altri marchi come mweaNAMI e mweqRusso-Balt producevano veicoli in Russia. Il veicolo era disponibile solo per ufficiali militari di alto rango, gruppi statali, mwegmilitari, mwewfunzionari, membri del partito e altre persone ricche. Il veicolo è stato sostituito dal più moderno mwfaGAZ-M1.cite-ref-cars-of-the-soviet-union-1-0[1]

Il veicolo è stato prodotto anche come mwggpick-up, mwgwsemicingolato ed è stato anche la base per molti veicoli militari. Il veicolo era originariamente chiamato mwhaNAZ-A ma quando il nome della fabbrica cambiò fu ribattezzato GAZ-A. Il veicolo è stato il primo veicolo prodotto da GAZ.cite-ref-cars-of-the-soviet-union-1-1[1]

Versioni

• mwjaGAZ-A: versione mwjqberlina normale. Prodotta dal 1932 al 1936.
• mwjwGAZ-4: versione pick-up. Prodotta dal 1932 al 1936.
• mwkqGAZ-6: versione berlina chiusa.
• mwkwGAZ-A-Arekmuz: versione berlina chiusa per uso mwlataxi.
• mwlgD8: versione mwlwcorazzata.
• mwmqGAZ-A-Aero: versione aerodinamica da corsa. Realizzato nel 1938.

Note

cite-note-cars-of-the-soviet-union-11. Thompson, Andy. mwogCars of the Soviet Union (Haynes Publishing, Somerset, UK, 2008).

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• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su GAZ-A